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Self Flapping Wing like an Wasp Wing

 
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Mustafa Umut Sarac
Boomerang-Insider


Anmeldungsdatum: 19.09.2018
Beiträge: 161
Wohnort: Istanbul - Turkey

BeitragVerfasst am: 19.09.2018, 20:06    Titel: Self Flapping Wing like an Wasp Wing Antworten mit Zitat

I am inspired from latest developments in biomimetic and aerodynamics.
New researches focused on flapping wings and there are lots of publications on that subject for past 10-15 years.

Wasp wing is a construction which have a spring at joints and there is a muscle also.

When muscle flap the wing downstroke , upstroke comes from springs.

I thought wind power can bend flap the boomerang wings and a spring can replace the force.

I dont have a experience what would this gain but I thought this is interesting.

Nature makes the wings going to adapt the conditions but boomerang wings are stationary.

May be it should be tried on short distance - fast catch boomerang.

Thanks,

Mustafa Umut Sarac
Istanbul
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Mustafa Umut Sarac
Boomerang-Insider


Anmeldungsdatum: 19.09.2018
Beiträge: 161
Wohnort: Istanbul - Turkey

BeitragVerfasst am: 15.04.2019, 01:26    Titel: Antworten mit Zitat

https://drive.google.com/file/d/1AGiTopKPjy8TGVGh2WLWs21n-XdHRM1z/view?usp=sharing


Paper is at above link

High-Fidelity Optimization of Flapping Airfoils and Wings

Matthew Culbreth,∗ Yves Allaneau∗ and Antony Jameson†
Stanford University, Stanford, CA


We present the results of several optimizations for 2D airfoils and 3D wings undergoing periodic, flapping-type motions. Optimizations are achieved by coupling high-fidelity 2D and 3D Navier-Stokes solvers with a gradient-based optimization algorithm. In 2D we consider a pitching and plunging NACA0012 airfoil and investigate the maximization of the propulsive efficiency. In 3D we consider a rectangular wing that is hinged at the root.
The motion of the 3D wing is parameterized by spline control points that allow span-wise variation of both the dihedral angle and twist angle, allowing complex wing motions and deformations with relatively few parameters. Propulsive efficiency is maximized for the 3D wing in an non-twisting case as well as using one, two and four of these span-wise twist control points. The results of the optimizations lead to several conclusions, including that
pitching and twisting can significantly improve the attainable propulsive efficiency, can delay the onset of leading edge separation, and that solutions that maximize propulsive efficiency appear to operate at the limit of leading edge separation
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Mustafa Umut Sarac
Boomerang-Insider


Anmeldungsdatum: 19.09.2018
Beiträge: 161
Wohnort: Istanbul - Turkey

BeitragVerfasst am: 15.04.2019, 02:01    Titel: Antworten mit Zitat

flapping wing can be flexible also.
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